生物柴油掺烧比对柴油机颗粒物排放影响的试验研究

• 作者: C.S.Cheung 狄亚格
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 交通运输
• 关键词: 生物柴油 超低硫柴油 颗粒物 粒径分布 排放
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 38-41,56
• 页数: 5页
• 分类号: U464.173|X734.2
• 字数: 3632字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2020.02.009

摘要

在四缸柴油机1 800 r/min的5个工况下开展了针对颗粒物排放的研究,燃油采用超低硫柴油、生物柴油和二者的混合物.4种混合燃料中分别含有生物柴油的体积分数是19.6％,39.4％,59.4％和79.6％,对应的氧质量分数分别是2％,4％,6％和8％.研究结果显示,随着负荷的增加,烟度、颗粒物质量浓度、几何平均直径及颗粒物数量均增加;随着燃料中氧质量分数的增加,烟度和颗粒物质量浓度减小、几何平均直径变小,但颗粒物数量明显增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	狄亚格		1	0	0.0	0.0
5	C.S.Cheung		1	0	0.0	0.0