高烈度区湖湘沉积层中换乘车站地震响应研究

• 作者: 刘思楠 刘道炎 孙孝海 张文豪 谢建斌 陈伟 马腾飞 高阳
• 来源期刊: 哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 高烈度区 湖湘沉积土层 城市轨道换乘车站 黏弹性边界 地震波 动力响应 三维有限元动力分析
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 能源与机械工程
• 页码范围: 58-64
• 页数: 7页
• 分类号: TU435
• 字数: 3053字
• 语种: 中文

摘要

针对高烈度区湖湘沉积土层中昆明轨道交通地铁1号线和4号线综合换乘车站工程场地条件及车站主体结构,基于弹塑性力学黏弹性边界理论,应用三维有限元软件建立该轨道综合换乘车站的三维有限元动力分析模型,选取适合该场地的EI Centro波、San Femando波及人工波作为地震动输入,分别研究该综合换乘车站在动峰值加速度为0.2g的三种地震波作用下的水平方向动力响应情况.研究结果表明,新建轨道车站对已有轨道车站变形有约束作用;地震波的输入方向对综合换乘车站刚度较弱的部位有明显的影响,且下层车站的相对变形较小;新建轨道车站与已有轨道车站的连接处出现明显的应力集中.研究结果可为城市轨道车站的抗震设计提供参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高阳	云南大学建筑与规划学院土木工程系	3	1	1.0	1.0
2	陈伟	云南大学建筑与规划学院土木工程系	31	101	6.0	9.0
3	谢建斌	云南大学建筑与规划学院土木工程系	37	118	5.0	9.0
4	孙孝海	云南大学建筑与规划学院土木工程系	7	0	0.0	0.0
5	刘思楠	云南大学建筑与规划学院土木工程系	4	0	0.0	0.0
6	张文豪	云南大学建筑与规划学院土木工程系	5	0	0.0	0.0
7	马腾飞		2	0	0.0	0.0