基于高斯混合模型的船舶到达规律研究

• 作者: 刘克中 杨星 金辉 马杰
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 到达规律 高斯混合模型 EM算法 交叉验证 相对熵
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 162-166
• 页数: 5页
• 分类号: U697.32
• 字数: 4361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2020.01.030

摘要

为了提高港口航道船舶到达规律模型的准确性,分析总结了传统到达规律模型的局限性,在传统模型的基础上,综合考虑不同船舶类型、不同时间尺度、不同航行区域等影响因素,提出利用混合分布的方式来表征船舶到达规律的思想,构建基于高斯混合模型的船舶到达规律参数的计算模型.高斯混合模型能提高在不同船舶类型和时间尺度下的船舶到达规律曲线的拟合优度.以宁波-舟山港的虾峙门航道为例,应用高斯混合模型对该航道2015年的船舶到达规律参数进行了计算,数值实验结果验证了高斯混合模型的有效性和优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马杰	武汉理工大学航运学院	18	53	5.0	6.0
3	杨星	武汉理工大学航运学院	28	197	8.0	13.0
5	刘克中	武汉理工大学航运学院	59	440	11.0	18.0
11	金辉	武汉理工大学航运学院	2	0	0.0	0.0