EGR对不同生物柴油/柴油掺混比下碳烟前驱体形成的影响

• 作者: 刘帅 吴旭东 李瑞娜 王忠 瞿磊
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: EGR 生物柴油 掺混比 碳烟前驱体 排放
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 199-205
• 页数: 7页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 6467字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2020.02.013

摘要

以生物柴油和柴油混合燃料为研究对象,采用AVL-Fire和Chemkin软件耦合,简化正庚烷-癸酸甲酯-9-癸烯酸甲酯燃烧反应机理作为燃烧化学反应动力学机理,构建了有3 299个组分和10 806个基元反应的生物柴油/柴油化学反应动力学模型,分析了EGR率和生物柴油/柴油掺混比对乙炔、苯、萘、菲和芘等碳烟前驱体生成规律的影响.结果表明:碳烟前驱体主要生成于预混燃烧阶段;随着曲轴转角的增加,碳烟前驱体生成量呈先升高后降低的趋势;随着生物柴油/柴油掺混比的增加,碳烟前驱体的初始生成时刻提前,生成量峰值和最终生成量都有所降低;随着EGR率的增加,生成量峰值时刻都有所滞后,乙炔生成量峰值降低,最终生成量逐渐升高,苯、萘、菲和芘最终生成量有所增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	李瑞娜	江苏大学汽车与交通工程学院	48	121	6.0	8.0
3	刘帅	江苏大学汽车与交通工程学院	54	114	7.0	8.0
4	瞿磊	南通职业大学汽车与交通工程学院	7	1	1.0	1.0
5	吴旭东	江苏大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0