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摘要:
本文基于对整车基本参数的选取与性能指标的确定,进行了纯电动汽车动力性能参数的设计匹配。然后通过汽车仿真软件建立了纯电动汽车动力仿真模型,通过输入相关参数,对车辆动力性能指标进行仿真分析。最后通过实车试验,验证了仿真模型与参数匹配的合理性。该研究能够为纯电动汽车初期各系统间的匹配设计提供理论依据,对车辆性能进行范围和性能测试评估,为纯电动汽车动力性及经济性指标分析提供参考。
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文献信息
篇名 纯电动汽车动力性匹配设计与模型仿真
来源期刊 建模与仿真 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 参数设计匹配 整车动力模型 仿真分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 357-366
页数 10页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶立 上海理工大学动力工程学院 42 154 7.0 10.0
2 张文韬 上海理工大学动力工程学院 4 1 1.0 1.0
3 张志军 上海理工大学动力工程学院 2 0 0.0 0.0
4 叶欢 上海理工大学动力工程学院 2 0 0.0 0.0
5 张梦伢 上海理工大学动力工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
参数设计匹配
整车动力模型
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建模与仿真
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