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摘要:
为了节省乘客的出行时间,提出一种通过优化城市公交站距来缩短乘客出行时间的方法.给出乘客出行时间的确定方法,建立以乘客出行时间最短为目标的城市公交站距优化模型.仿真实验结果表明,在乘客出行用时最短的目标下,利用所提出的模型进行站距设计能取得较好的效果.
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文献信息
篇名 基于乘客出行时间最短的城市公交站距优化模型
来源期刊 节能 学科 交通运输
关键词 公交车站 站距设计 乘客出行时间 优化
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 交通行业节能
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U491.17
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2020.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军成 82 287 8.0 11.0
2 肖梦辉 3 0 0.0 0.0
3 吴文伟 3 0 0.0 0.0
4 罗兴莲 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公交车站
站距设计
乘客出行时间
优化
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
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1981
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