钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
动力工程期刊
\
节能期刊
\
基于乘客出行时间最短的城市公交站距优化模型
基于乘客出行时间最短的城市公交站距优化模型
作者:
吴文伟
李军成
罗兴莲
肖梦辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交车站
站距设计
乘客出行时间
优化
摘要:
为了节省乘客的出行时间,提出一种通过优化城市公交站距来缩短乘客出行时间的方法.给出乘客出行时间的确定方法,建立以乘客出行时间最短为目标的城市公交站距优化模型.仿真实验结果表明,在乘客出行用时最短的目标下,利用所提出的模型进行站距设计能取得较好的效果.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
基于离散分布的公交站距优化模型
公共交通
公交站点
站点间距
时间价值
动态优化模型
一种基于乘客出行轨迹的公交断面客流估算方法
断面客流
出行链
下车站点
数据挖掘
IC卡
GPS数据
基于人因工程的智慧公交站的功能设计
人因工程
智慧城市
智慧公交站
功能设计
一种基于城市公交车车联网的城市出行优化路径算法
公交车
大数据
车联网
导航
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于乘客出行时间最短的城市公交站距优化模型
来源期刊
节能
学科
交通运输
关键词
公交车站
站距设计
乘客出行时间
优化
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
交通行业节能
研究方向
页码范围
25-29
页数
5页
分类号
U491.17
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-7948.2020.05.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李军成
82
287
8.0
11.0
2
肖梦辉
3
0
0.0
0.0
3
吴文伟
3
0
0.0
0.0
4
罗兴莲
2
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(67)
共引文献
(46)
参考文献
(11)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1618(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1968(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1981(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1992(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1999(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2004(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
2005(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2006(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2007(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2008(11)
参考文献(0)
二级参考文献(11)
2009(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2010(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
2011(7)
参考文献(2)
二级参考文献(5)
2012(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2013(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2014(4)
参考文献(2)
二级参考文献(2)
2015(3)
参考文献(2)
二级参考文献(1)
2018(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公交车站
站距设计
乘客出行时间
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
主办单位:
辽宁省科学技术情报研究所
辽宁省能源研究会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7948
CN:
21-1115/TK
开本:
大16开
出版地:
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
邮发代号:
8-150
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
期刊文献
相关文献
1.
基于离散分布的公交站距优化模型
2.
一种基于乘客出行轨迹的公交断面客流估算方法
3.
基于人因工程的智慧公交站的功能设计
4.
一种基于城市公交车车联网的城市出行优化路径算法
5.
基于公交可达性的公交站距优化方法
6.
基于系统总成本最小的公交站距优化模型研究
7.
基于微粒群算法的城市公交线网模型研究
8.
基于步行到站者出行时间的独立BRT走廊站距优化模型
9.
基于大数据挖掘的城市公交站点生活服务评价方法研究
10.
基于ARM7和CPLD的数字公交站亭系统设计
11.
基于最短道路的城市公交智能咨询系统的研究与实现
12.
新型带触摸屏的智能网络公交站牌
13.
基于高斯混合聚类模型的公交出行特征分析
14.
考虑乘客出行习惯的公交线网优化方法
15.
基于多通道排队论的公交站台停车位优化研究
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
节能2022
节能2021
节能2020
节能2019
节能2018
节能2017
节能2016
节能2015
节能2014
节能2013
节能2012
节能2011
节能2010
节能2009
节能2008
节能2007
节能2006
节能2005
节能2004
节能2003
节能2002
节能2001
节能2020年第9期
节能2020年第8期
节能2020年第7期
节能2020年第6期
节能2020年第5期
节能2020年第4期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号