激光陀螺捷联惯性导航系统的精密温控设计与验证

• 作者: 仲亚林 李邦立 李金龙 熊振宇 王林 陈位波 魏国
• 来源期刊: 现代导航
• 学科: 工学
• 关键词: 捷联惯性导航系统 误差模型 系统设计 多级温控
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 导航技术
• 页码范围: 391-395
• 页数: 5页
• 分类号: TN249
• 语种: 中文

摘要

在激光陀螺捷联惯性导航系统的工作过程中,外界环境温度的变化会对系统内加速度计的测量精度产生干扰,进而影响导航精度.因此为了提高捷联惯性导航系统的导航精度,需要对其工作环境进行精密的温度控制.根据对捷联惯性导航系统中加速度计的热学分析,可以得知当温控精度达到0.01℃时,加速度计的输出精度可以达到1×10-5 m/s2.本文对加速度计的误差特性进行了理论分析,同时搭建了一套多级精密温度控制系统,通过理论分析与基于实际温控系统的实验,验证了温度控制的理论并且研究了其在不同工作环境下的工作性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王林		20	165	7.0	12.0
2	魏国		25	162	8.0	12.0
3	李金龙		2	0	0.0	0.0
4	李邦立		1	0	0.0	0.0
5	熊振宇		1	0	0.0	0.0
6	仲亚林		1	0	0.0	0.0
7	陈位波		1	0	0.0	0.0