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摘要:
复合材料加筋壁板在结构轻量化设计中,由于材料组分、几何尺寸具有不确定性,导致了壁板结构在服役条件下承载特性的不确定性.针对上述问题,提出了一种考虑参数不确定性的复合材料加筋壁板后屈曲模型验证方法.首先基于正交试验设计方法进行了不确定性参数的显著性分析,然后采用Kriging模型构建了能够表征后屈曲特性的代理模型,利用蒙特卡洛随机模拟获得加筋壁板后屈曲载荷概率分布,最后通过壁板结构在典型承载条件下的力学实验数据验证了分析模型的准确性.该分析方法对于壁板件在实际工程中的应用具有一定指导意义.
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文献信息
篇名 考虑不确定性的复合材料加筋壁板后屈曲分析模型验证方法
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 复合材料 加筋壁板 后屈曲 不确定性 模型验证
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 274-281
页数 8页 分类号 V258.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彬文 19 6 2.0 2.0
2 张国凡 9 31 3.0 5.0
3 吴存利 37 119 5.0 9.0
4 聂小华 35 7 2.0 2.0
5 艾森 2 0 0.0 0.0
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节点文献
复合材料
加筋壁板
后屈曲
不确定性
模型验证
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