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摘要:
由于外界环境的干扰和传感器精度的限制,视觉/惯性组合里程计的输入数据存在一定的噪声,这会增加里程计的解算误差,而且误差会随着时间积累.针对以上问题,设计了一种基于注意力模型的视觉/惯性组合里程计算法.该算法使用卷积神经网络和长短时记忆网络分别构建了视觉特征提取器与惯导信息特征提取器,同时引入了两种注意力模型:加权组合网络以及开关组合网络,对视觉特征信息和惯导特征信息的融合噪声进行降噪处理.通过在组合里程计算法中添加闭环校正环节,有效地抑制了里程计误差随时间的积累.对比实验结果表明,设计的组合里程计算法与其他算法相比,无论在性能上还是在精度上都有明显的提升.
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捷联惯导
里程计
组合导航
航位推算
截断误差
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于注意力模型的视觉/惯性组合里程计算法研究
来源期刊 导航定位与授时 学科 航空航天
关键词 深度学习 注意力模型 视觉里程计 自主导航
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 仿生导航技术专栏
研究方向 页码范围 42-49
页数 8页 分类号 V249.32+8
字数 4922字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2020.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡小平 国防科技大学智能科学学院 93 1149 18.0 29.0
2 屈豪 国防科技大学智能科学学院 2 0 0.0 0.0
3 陈昶昊 国防科技大学智能科学学院 2 1 1.0 1.0
4 张礼廉 国防科技大学智能科学学院 9 20 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
深度学习
注意力模型
视觉里程计
自主导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
总被引数(次)
1580
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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