原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
设计了一种结构简单、轻量化的高速车辆转向架构架结构,并对其进行有限元分析.确定了转向架构架的技术参数,运用SolidWorks软件对转向架构架进行三维建模,继而对构架进行了模拟仿真应力计算,并完成了强度校核.结果表明:所设计转向架构架,不仅符合转向架构架结构简单、轻量化的设计要求,也满足转向架构架强度要求.
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文献信息
篇名 基于SolidWorks的高速车辆转向架构架研究与试验
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 高速车辆 转向架构架 SolidWorks三维建模 强度分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U270.1
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王咏梅 甘肃农业大学机电工程学院 13 42 4.0 6.0
2 田斌 甘肃农业大学机电工程学院 20 139 6.0 11.0
3 雒琦 甘肃农业大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
4 许鹏善 2 0 0.0 0.0
5 闫红强 甘肃农业大学机电工程学院 6 3 1.0 1.0
6 牟晓斌 甘肃农业大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速车辆
转向架构架
SolidWorks三维建模
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导