城轨车站大客流条件下列车运行调整

• 作者: 周菁楠 李伟 罗钦
• 来源期刊: 深圳大学学报（理工版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输工程 城市轨道交通 大客流 运行调整 列车跳停 遗传算法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 交通物流
• 页码范围: 617-622
• 页数: 6页
• 分类号: U292.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1249.2020.06617

摘要

为快速疏散城轨大客流下的车站集聚客流,提出调整部分列车停站方案的行车调整方法,通过跳停大客流车站的前序车站以保留列车的载客能力,实现线路上发生大客流时的乘客快速疏散.以乘客平均等待周期最短为优化目标,建立线路突发大客流列车合理停站调整优化模型,并设计遗传算法进行求解,实现快速合理安排列车停站方案.以中国深圳市地铁后海站发生大客流的情况进行案例分析,验证所提出模型能够达到均衡乘客等待周期的目的,提高轨道交通车站的疏散效率,从而保证轨道交通系统的正常运营秩序.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周菁楠		2	0	0.0	0.0
2	李伟		1	0	0.0	0.0
3	罗钦		1	0	0.0	0.0