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摘要:
无操纵面飞行器是近年来航空领域研究热点,其主要实现方式为吹气射流形成环量,产生所需控制力矩.为研究环量控制技术应用于无舵面飞行器进行偏航姿态控制的效果,本文对环量控制机翼在不同迎角下,开展了吹气系数分别为0,0.005,0.010,0.020,0.030的风洞试验及数值模拟研究.风洞试验结果表明,环量控制器在较小的吹气系数下仍能产生较大的偏航力矩,同时随着吹气系数的增加,阻力系数减小,偏航力矩随之增大;数值模拟结果显示随着吹气系数的增加,向后的射流动量增大,产生推力效果,从而产生偏航力矩.
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文献信息
篇名 机翼后缘吹气对偏航力矩的控制研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 环量控制 飞行器 偏航 风洞试验 数值模拟
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 射流飞控技术专辑
研究方向 页码范围 73-80
页数 8页 分类号 V211.7
字数 3483字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2020.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 18 10 2.0 2.0
2 孔文杰 3 0 0.0 0.0
3 杜海 7 7 1.0 2.0
4 张琴林 2 0 0.0 0.0
5 刘文静 1 0 0.0 0.0
6 谭周杭 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
环量控制
飞行器
偏航
风洞试验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导