地震作用下盾构隧道纵向接头的受力特征

• 作者: 何川 王琦 耿萍 肖明清 路书军 郭翔宇
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 盾构隧道 纵向接头 数值分析流程 细部构造受力特征
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 704-712
• 页数: 9页
• 分类号: U45
• 字数: 5147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20180634

摘要

实际工程中,盾构隧道纵向接头是结构受力和变形的薄弱部位,针对盾构隧道纵向接头细部构造在地震作用下的受力特征,提出了一套由整体到局部的数值分析流程.首先建立基于纵向等效刚度梁的三维地层-结构时程分析模型,然后以该模型计算得到的纵向内力极值作为盾构隧道整环三维分析模型的外荷载,获取隧道最不利区域边界力,最后将边界力施加在盾构隧道纵向接头局部精细化分析模型之上,分析纵向接头细部构造受力特征;并以某综合管廊工程为背景对该方法进行具体阐述和讨论.研究结果表明:地震波横向激励时,盾构隧道纵向以往复的水平弯曲为主,而纵向激励时,则以往复的竖向弯曲和纵向拉压为主;在纵向张开量最大的局部区域,不论是轴向拉力工况还是纵向水平弯矩工况,该局部区域都处于受拉状态,两种工况对该局部区域受力模式不产生本质影响;当盾构隧道纵向最大张开量的局部区域受拉时,最大拉应力区均位于管片内侧手孔部位,最大压应力区则围绕螺栓孔成环形分布.