双离合器自动变速器换挡过程的内模控制

• 作者: 刘峰宇 陈俐 陈昊闻
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 双离合变速器 离合器接合 内模控制
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 477-483
• 页数: 7页
• 字数: 3469字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.04.009

摘要

为提高双离合变速器的换挡过程平顺性,提出内模控制方法,提高离合器转速差的跟踪精度.设计转矩干扰补偿器来减小发动机端与负载端转矩扰动的影响,并基于平滑可微的参考转速差设计超前校正控制器.即使存在模型不确定与干扰,内模控制系统能维持稳定.仿真与台架实验结果表明,在不同参考输入与模型参数情况下,所提出的控制器均能达到较小的跟踪误差和平顺的换挡效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈俐	上海交通大学海洋工程国家重点实验室动力装置与自动化研究所	40	298	11.0	15.0
2	陈昊闻	上海交通大学海洋工程国家重点实验室动力装置与自动化研究所	1	0	0.0	0.0
3	刘峰宇	上海交通大学海洋工程国家重点实验室动力装置与自动化研究所	2	3	1.0	1.0