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摘要:
本文根据GB 14167-2013《汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点》法规要求,以某M1类车型后排安全带上固定点为研究对象,采用有限元分析软件分析、实车台架验证等手段,提出一种以减重、降成本为目的的后排安全带上固定点安装点结构优化方案.
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热影响区
对标
改进
汽车座椅安全带固定点强度分析
汽车
座椅
安全带固定点
CAE分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某M1类车型后排安全带上固定点结构优化
来源期刊 汽车与驾驶维修(维修版) 学科 交通运输
关键词 汽车 车身 安全带 侧围
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 U461
字数 1880字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 伍升安 5 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
车身
安全带
侧围
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与驾驶维修(维修版)
月刊
1004-2830
11-2984/U
16开
北京德外北沙滩1号16信箱
82-445
1992
chi
出版文献量(篇)
2484
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2
总被引数(次)
1578
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