基于安时积分和无迹卡尔曼滤波的锂离子电池SOC估算方法研究

• 作者: 丁镇涛 尹燕莉 李志飞 邓涛
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锂离子电池 电池荷电状态估算 二阶RC 无迹卡尔曼滤波 硬件在环
• 年，卷（期）: 2020,（15）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 1823-1830
• 页数: 8页
• 分类号: U469.72
• 字数: 4103字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2020.15.009

摘要

基于Thevenin等效模型建立二阶RC等效电路模型,通过混合脉冲动力功率特性测试实验获取电池脉冲放电数据,进行电池等效电路参数辨识.为弥补锂离子电池荷电状态在90％～100％区间时电池模型参数辨识拟合误差而引起其估算误差的缺陷,综合采用安时积分与无迹卡尔曼滤波估算电池荷电状态.使用硬件在环仿真测试平台及环境模拟测试平台进行电池管理系统设计,在不同工况下对电池进行荷电状态估算,结果表明荷电状态估算误差范围为-1.5％～1.0％,该方法估算精度较高,效果理想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓涛	重庆交通大学机电与车辆工程学院	68	337	9.0	16.0
5	尹燕莉	重庆交通大学机电与车辆工程学院	9	22	3.0	4.0
6	李志飞	重庆交通大学机电与车辆工程学院	6	13	2.0	3.0
7	丁镇涛	重庆交通大学机电与车辆工程学院	1	0	0.0	0.0