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摘要:
针对当前航空年事故率传统预测精度不高的问题,从分析混沌特性人手,对事故数据重构相空间,构建了航空年事故率预测的Voherra级数模型.对航空年事故率数据进行预处理,采用0-1混沌特性判定方法判断时序的混沌特性;在混沌时序的基础上,应用互信息法和假近邻法确定相空间的参数,重构相空间;基于此,构建二阶Volterra自适应预测模型,并采用NLMS算法实时获取模型的最优参数;最后,应用模型对美国空军飞行事故万时率进行预测,能够将相对误差控制在2%以内,优于传统灰色时序组合预测模型,所建的模型反映了航空装备的安全状况.
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文献信息
篇名 基于Volterra级数的航空年事故率预测方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 航空年事故率预测 0-1混沌特性判定 Volterra级数 相空间重构
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 V37|TJ0
字数 3020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2020.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑛 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 124 1254 17.0 32.0
2 李超 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 69 191 8.0 11.0
3 孙贇 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 11 11 2.0 2.0
4 郭之俊 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空年事故率预测
0-1混沌特性判定
Volterra级数
相空间重构
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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