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摘要:
针对城市主干道车辆过载问题,一定程度上造成主干道通行恶化,对道路功能发挥产生恶性影响的问题,设计一种有效的城市主干道车辆交通流量自动管控系统.硬件部分选用自上向下的方法,选用可编程逻辑器件EPM7032为控制器,利用可编程连线阵列将所有LAB连接在一起,在PIA上布线,并将器件中的信号连接至相应目的地.软件方面通过群优化变异方法,将适合值当成主干道交通管控节点的当前值.对出现事故路段上游交通流量进行分流处理,使主干道路网达到均衡,保证城市主干道的顺畅运行.实验结果表明,所设计系统在主干道出现交通事故与交通阻塞的情况下,通行能力明显更好,车均延误减少,饱和度降低,能够很好地完成对主干道车辆交通流的管控.
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文献信息
篇名 城市主干道车辆交通流量自动管控系统研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 城市主干道 车辆 交通流量 自动管控 系统
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 自动化应用
研究方向 页码范围 171-174
页数 4页 分类号 TP274
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2020.04.171
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作者信息
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城市主干道
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期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
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37
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