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柴油机排气管内碳烟颗粒的形貌计算
柴油机排气管内碳烟颗粒的形貌计算
作者:
卞钒全
鞠洪玲
魏明锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机排气管
碳烟颗粒
动力学演变
形貌
分形维数
摘要:
以排气管内碳烟颗粒为模拟对象,基于流体-轨道模型,采用拉格朗日方法追踪每个颗粒的运动轨迹,考虑颗粒之间的碰撞、凝并等动力学过程,构建了颗粒动力学演变过程的模型.在柴油机转速为1800 r/min条件下,计算不同平均有效制动压力(0.38,0.63,0.88,1.13 MPa)下排气管内碳烟颗粒的动力学演变过程,获得碳烟颗粒的形貌并统计出分形维数.结果表明:构建的模型可以很好地计算颗粒碰撞后的形貌和分形维数,颗粒最终形貌呈现出枝状和簇状,分形维数与实验结果相符合;随着负荷的增加,分形维数增加.此外,构建的模型可以很好地观察到颗粒的生长过程,有助于更深入地研究碳烟形成.
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文献信息
篇名
柴油机排气管内碳烟颗粒的形貌计算
来源期刊
华中科技大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
柴油机排气管
碳烟颗粒
动力学演变
形貌
分形维数
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
61-65
页数
5页
分类号
TK411
字数
语种
中文
DOI
10.13245/j.hust.201211
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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魏明锐
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鞠洪玲
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卞钒全
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机排气管
碳烟颗粒
动力学演变
形貌
分形维数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
华中科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4512
CN:
42-1658/N
开本:
大16开
出版地:
武汉市珞喻路1037号
邮发代号:
38-9
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
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