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摘要:
在复杂工程外形的数值模拟中,网格类型、规模和分布、湍流模型、数值格式等都会不同程度影响模拟结果.如何评估这些模拟方法对模拟结果的影响,并识别对模拟结果影响较显著的因素,对于CFD的发展方向有积极的借鉴指导意义.为了综合研究不同因素对商用运输机外形阻力预测的影响,以AIAA第六届阻力预测会议外形NASA CRM为研究对象,同时考虑了网格、湍流模型、无黏通量格式和体心梯度求解方法等因素对阻力预测的影响.分析中采用枚举法和正交试验设计两种方法,并使用了基于聚类分析的定性敏感性分析方法和基于Mckay主影响分析的定量方法,识别出对阻力预测影响较大的因素,这为数值模拟方法的发展指明了方向.
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文献信息
篇名 数值模拟方法对NASA CRM模型阻力预测的影响
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 阻力预测 网格加密 湍流模型 敏感性分析 数值格式 CRM
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 41-55
页数 15页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈江涛 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 17 32 4.0 5.0
2 刘深深 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 10 13 2.0 3.0
3 吴晓军 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 25 111 6.0 9.0
4 张耀冰 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 14 57 5.0 7.0
5 章超 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 3 0 0.0 0.0
6 赵娇 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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阻力预测
网格加密
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