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摘要:
为了深化研究高速铁路智能牵引供电的快速自愈重构技术,通过分析目前牵引供电系统的自愈重构技术特点,结合接触网电分段功能,提出以接触网供电分段为单元的自愈重构模式,找出自愈重构的薄弱环节为接触网开关,其在带负荷操作、倒闸时间及服役状态等方面难以适应智能牵引供电发展要求.快速自愈重构技术以供电分段单元重构模式为基础,接触网开关分阶段升级为户外27.5 kV真空断路器,供电调度端按最小停电单元对接触网故障进行直控操作.
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文献信息
篇名 高速铁路智能牵引供电系统的快速自愈重构技术研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 牵引供电 自愈重构 接触网 供电分段 隔离开关 真空断路器
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 162-167
页数 6页 分类号 U223.6|U225
字数 4957字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201911210014
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长利 12 55 5.0 7.0
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