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高速铁路智能牵引供电系统的快速自愈重构技术研究
高速铁路智能牵引供电系统的快速自愈重构技术研究
作者:
刘长利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
牵引供电
自愈重构
接触网
供电分段
隔离开关
真空断路器
摘要:
为了深化研究高速铁路智能牵引供电的快速自愈重构技术,通过分析目前牵引供电系统的自愈重构技术特点,结合接触网电分段功能,提出以接触网供电分段为单元的自愈重构模式,找出自愈重构的薄弱环节为接触网开关,其在带负荷操作、倒闸时间及服役状态等方面难以适应智能牵引供电发展要求.快速自愈重构技术以供电分段单元重构模式为基础,接触网开关分阶段升级为户外27.5 kV真空断路器,供电调度端按最小停电单元对接触网故障进行直控操作.
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刍议高速铁路牵引供电接触网雷电防护措施
高速铁路
牵引供电接触网
雷电防护
措施
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
高速铁路智能牵引供电系统的快速自愈重构技术研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
高速铁路
牵引供电
自愈重构
接触网
供电分段
隔离开关
真空断路器
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
电力/电气化
研究方向
页码范围
162-167
页数
6页
分类号
U223.6|U225
字数
4957字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.201911210014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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刘长利
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牵引供电
自愈重构
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供电分段
隔离开关
真空断路器
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
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16
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