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摘要:
在出口电商企业向内地无水港进行货物集中时,考虑其交通运输过程中遇到的效率低、成本高等问题,提出了一种切实可行的解决办法,即通过车辆共享的形式,既降低了发货商的成本,也使得无水港的管理更加便捷.在对传统的集货运输模式改进后,建立以最小化所有货车总运输路程的数学模型,先使用扫描法对发货点进行分组,后使用改进的遗传算法(IGA)进行路径优化.针对不同数量的发货点以及集货车辆规模,使用IGA对模型求解并与传统遗传算法(GA)以及粒子群算法(PSO)所得结果对比.经MATLAB对小规模实验进行算例分析,得到改进后的车辆需求总数为3辆,配送总成本为5485.67元,与另外两种传统运输方式对比,证明了所述方法的优越性.
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文献信息
篇名 改进遗传算法下的无水港集货路径优化研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 无水港集货 车辆共享 改进的遗传算法(IGA) 车辆路径优化
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 250-256
页数 7页 分类号 TP302
字数 5569字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1904-0462
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮莉 上海海事大学物流科学与工程研究院 61 174 6.0 9.0
2 彭露 上海海事大学物流科学与工程研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无水港集货
车辆共享
改进的遗传算法(IGA)
车辆路径优化
研究起点
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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