交叉口行人手机使用对过街危险行为影响分析

• 作者: 屈嘉宸 张梦瑶 林丽 黄霖霖
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 交通安全 行人过街行为 logistic回归 手机
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 123-126
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2
• 字数: 4070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2020.08.036

摘要

为研究行人过街手机使用对过街危险行为的影响,以实地调查数据为基础,将过街使用手机行人的特性、手机自身属性、手机使用方式与三种过街危险行为之间建立二项logistic回归模型进行统计分析,识别具有显著性的危险行为影响因素.结果显示:21.3％ 的行人在过街时会使用手机,使用手机对过街危险行为有明显影响,过街等待时使用手机使走出斑马线、缺少过街瞭望的情况更严重,但对行人闯红灯影响较小.浏览社交媒体与使用即时通讯软件使得过街时间分别提升了10％ 和8.5％;过街打电话对走出斑马线影响最显著,使用通讯软件对缺少过街瞭望影响最显著,使用5英寸及以上大屏幕手机时,行人走出斑马线的风险显著上升,说明手机屏幕尺寸加大提升了行人过街风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林丽	南京林业大学汽车与交通工程学院	54	213	8.0	13.0
2	黄霖霖	南京林业大学汽车与交通工程学院	3	0	0.0	0.0
3	张梦瑶	南京林业大学汽车与交通工程学院	6	9	2.0	3.0
4	屈嘉宸	南京林业大学汽车与交通工程学院	2	0	0.0	0.0