土压/泥水平衡双模式盾构适应性设计

• 作者: 王百泉 左龙 刘永胜 孟鑑先
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 关键词: 双模式盾构 土压/泥水 工作原理 适应性
• 年，卷（期）: 2020,（z2）
• 所属期刊栏目: 施工机械
• 页码范围: 314-318
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S2.040

摘要

为解决复杂地质及周边环境盾构设备选型难题,结合多模式盾构的发展与研究现状,对多模式盾构进行了定义与分类,主要分为土压/泥水双模式盾构、土压/TBM双模式盾构、泥水/TBM双模式盾构等几大类型.并结合南宁市轨道交通5号线一期工程,对土压/泥水平衡双模式盾构的主要工作原理、特点、适用范围及适应性设计等方面进行了分析,结果表明:土压/泥水平衡模式盾构地质适应性广、设备利用率高、施工成本低,解决了同一区间不同地质环境条件下盾构设备选型的问题,在一定程度上为地质复杂、工程敏感地带提供了一套可靠解决方案.