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结合负载均衡与A*算法的多AGV路径规划
结合负载均衡与A*算法的多AGV路径规划
作者:
叶峰
袁洋
赖乙宗
赵雨亭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
负载均衡
A*算法
多AGV
路径规划
拥堵防止
摘要:
针对目前大规模应用场景下多AGV运行路网的局部拥塞防止和负载均衡问题,提出了使用负载均衡改进的A*算法进行路径规划的方法.在计算AGV运行代价时,摒弃了传统A*算法只考虑单一运行路程的评价函数,引入了运行路程结合区域负载作为新评价函数的方式.在几乎不增大运行路程的前提下,实现了AGV运行路网的区域负载均衡.采用了单向多入多出以及双向多入多出路网模型进行仿真验证,改变路网规模以及负载系数进行多次仿真实验,结果表明改进算法可以有效地均衡路网负载,极大提高了AGV系统整体运行效率.
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AGV
遗传算法
路径规划
内容分析
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相关学者/机构
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关键词热度
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文献信息
篇名
结合负载均衡与A*算法的多AGV路径规划
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
负载均衡
A*算法
多AGV
路径规划
拥堵防止
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
251-256
页数
6页
分类号
TP301
字数
4698字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.1910-0293
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶峰
华南理工大学机械与汽车工程学院
64
801
14.0
25.0
2
赖乙宗
华南理工大学机械与汽车工程学院
33
360
11.0
18.0
3
赵雨亭
华南理工大学机械与汽车工程学院
2
3
1.0
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4
袁洋
华南理工大学机械与汽车工程学院
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二级引证文献(0)
2020(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
负载均衡
A*算法
多AGV
路径规划
拥堵防止
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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