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开放小区内部路网单向交通组织优化策略
开放小区内部路网单向交通组织优化策略
作者:
崔迎龙
方筱睿
申鑫泽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小区开放
单向交通组织
容量限制交通分配法
交通管理与控制
路网交通优化
摘要:
为提高小区开放后内部系统的出行效率,使支路合理分担开放主干路上的交通流,首先针对封闭小区开放对道路的影响,从小区开放和单向交通组织角度出发,阐述了小区开放前后内部道路特征.然后根据单向交通组织特点,运用容量限制分配模型进行分配,提出开放小区单向交通组织策略.最后通过案例分析,提出小区路网的单向交通组织优化方案.研究结果表明,对开放小区实行单向交通组织优化策略后,小区内部系统出行总成本降低,小区主干道流量被合理分流.
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容量
协同决策
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封闭小区
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快速路网交通管理策略的环境效益仿真评价方法
交通管理策略
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
开放小区内部路网单向交通组织优化策略
来源期刊
交通世界(中旬刊)
学科
交通运输
关键词
小区开放
单向交通组织
容量限制交通分配法
交通管理与控制
路网交通优化
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
交通规划与管理
研究方向
页码范围
13-14,16
页数
3页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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方筱睿
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研究主题发展历程
节点文献
小区开放
单向交通组织
容量限制交通分配法
交通管理与控制
路网交通优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(中旬刊)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7893
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10613
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