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基于稳定性的欠约束协调吊运系统轨迹规划
基于稳定性的欠约束协调吊运系统轨迹规划
作者:
姬笑磊
张李扬
赵志刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
吊运系统
多机器人系统
轨迹规划
稳定性评价
分层搜索
摘要:
针对多机器人协调吊运系统的轨迹规划问题,提出了一种力率比值稳定性分析方法,并在其基础上通过分层搜索及最短路径规划方法对机器人末端轨迹进行了规划.首先建立了吊运系统的运动学和动力学模型并对逆解进行了分析,然后分析了多机协调吊运系统的稳定性,当比值越接近于1时系统的稳定性越好,接下来引入分层搜索算法并在每个层面通过稳定性评价得到最优解,以最短路径作为目标函数进行轨迹规划.最后对重物实现空间直线轨迹进行了仿真,结果表明稳定性评价方法对机器人末端轨迹规划是有效可行的.
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微电网
分布式电源
多智能体
电压稳定性
智能优化算法
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篇名
基于稳定性的欠约束协调吊运系统轨迹规划
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
吊运系统
多机器人系统
轨迹规划
稳定性评价
分层搜索
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
仿真智能化
研究方向
页码范围
291-296
页数
6页
分类号
TP242
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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赵志刚
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张李扬
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研究主题发展历程
节点文献
吊运系统
多机器人系统
轨迹规划
稳定性评价
分层搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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