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摘要:
针对欠约束多机器人协调吊运系统很难用传统方法评定其运动稳定性的问题,以多机器人协调吊运系统的运动学和动力学为基础,分别定义了位置性能因子、姿态性能因子和柔索拉力性能因子,并将三个性能因子通过加权的方式得到了吊运系统运动稳定性评价指标.定义了吊运系统的稳定工作空间和抗干扰稳定工作空间.最后进行实例仿真计算,分析了吊运系统工作空间内不同部位的稳定性高低程度,并通过抗干扰稳定工作空间和稳定工作空间的比较,验证了该方法的合理性和有效性.研究结果为系统的规划和优化控制奠定了基础.
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文献信息
篇名 多机器人协调吊运系统力位姿混合运动稳定性评价方法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 多机器人系统 吊运系统 运动稳定性 工作空间 力位姿混合 协调控制 优化控制
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 148-155
页数 8页 分类号 TP242|TP391.9
字数 6835字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201608034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李劲松 上海交通大学机械与动力工程学院 38 421 12.0 19.0
2 赵志刚 兰州交通大学机电工程学院 49 269 9.0 14.0
3 王砚麟 兰州交通大学机电工程学院 11 37 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
多机器人系统
吊运系统
运动稳定性
工作空间
力位姿混合
协调控制
优化控制
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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