轮毂电机驱动电动汽车悬架系统的设计

• 作者: 单光朋 方慧 杨标 田杰 胡惧
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 轮毂电机 双横臂前悬架 多连杆后悬架 ADAMS/Car
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 字数: 768字
• 语种: 中文

摘要

由于传统内燃机驱动的汽车悬架系统的设计方法已经较为成熟,故本文将在此基础上探索一种适用于轮毂电机驱动电动汽车的悬架系统设计方法.首先对前后悬架进行选型,然后对其进行车轮同向激振仿真分析,并将优化后的悬架模型作为轮毂电机驱动电动汽车悬架系统设计的参考模型,并据此设计出相应的悬架系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田杰	南京林业大学汽车与交通工程学院	40	138	7.0	9.0
2	杨标	南京林业大学汽车与交通工程学院	6	31	3.0	5.0
3	方慧	南京林业大学汽车与交通工程学院	2	0	0.0	0.0
4	单光朋	南京林业大学汽车与交通工程学院	2	0	0.0	0.0
5	胡惧	南京林业大学汽车与交通工程学院	2	0	0.0	0.0