加速行驶车内噪声线性度评价方法研究及应用

• 作者: 仲崇发 卢炳武 张智 毕金亮
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加速车内噪声 线性度 主客观试验 回归分析
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 154-157
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 2940字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.12.048

摘要

为有效评价加速行驶车内噪声线性度,建立了一种基于客观参数的回归模型.首先以18款市场主流车型的加速行驶车内噪声主客观试验结果为研究对象,通过最小二乘法对客观试验结果进行一元线性回归拟合,计算出最大偏差、平均绝对偏差和确定系数三项线性度评价参数,然后基于加速车内噪声线性度主观评价结果,构建出主客观回归模型.最后以某C级SUV加速行驶车内噪声线性度优化案例,证明了该方法的有效性及合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢炳武		14	94	7.0	9.0
3	仲崇发		1	0	0.0	0.0
9	毕金亮		2	0	0.0	0.0