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摘要:
本文主要介绍了偏心轮的理论计算和结构设计方法,其中包括:偏心轮调节机构的原理、偏心距的计算、旋转角度的确定等。在实车调试过程中偏心轮调节机构为提高整车性能提供了极大的帮助,因此偏心轮调节机构的设计对提高赛车性能有着重要的意义。
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文献信息
篇名 FSAE赛车差速器悬置偏心轮调节机构的设计与计算
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 FSAE 偏心轮 差速器固定
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0147-0147
页数 1页 分类号 V
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卓继越 1 0 0.0 0.0
2 蒋剑华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
FSAE
偏心轮
差速器固定
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研究来源
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11-5817/Z
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