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摘要:
FSAE赛车作为一辆需参加动态赛的竞速赛车,采用轻量化设计可以有效优化动态性能,半轴作为传动系统的组成部分,采用轻量化设计不仅可以起到减轻整车车重的作用,同时还可以提高传动系统工作效率.该文以FSAE赛车半轴设计为研究对象,通过计算发动机动力输出校核半轴强度,结合理论公式及设计经验,设计一种以4130无缝钢管为主体的空心半轴,并进行扭转实验,实验结果及赛场实际表现表明,该空心半轴性能满足设计要求,同时成本分析表明该空心半轴具有较高性价比,可以取代传统的实心半轴.
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文献信息
篇名 FSAE赛车空心半轴设计
来源期刊 实验科学与技术 学科 交通运输
关键词 FSAE赛车 传动系统 空心半轴 扭转实验
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U463.218+.6
字数 2365字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4550.2019.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何维 江苏大学药学院 1 0 0.0 0.0
2 赵有港 江苏大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
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节点文献
FSAE赛车
传动系统
空心半轴
扭转实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验科学与技术
双月刊
1672-4550
51-1653/T
大16开
四川省成都市建设北路二段4号
62-287
2003
chi
出版文献量(篇)
5811
总下载数(次)
11
总被引数(次)
26929
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