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摘要:
碳纤维增强复合材料具有质轻高强等优势,应用于汽车零部件可达到轻量化、提高零件的碰撞吸能性、减振性和抗疲劳性、耐腐蚀性等目的.目前FSAE赛车的传动半轴主要采用钢制材料(如40Cr、钛合金等),质量较大.然而由于可靠性、成本控制、设计制造难度等,使得碳纤维传动半轴不能得到广泛的应用,基于此目的,文章设计了一款碳纤维传动半轴,使用三段式结构,运用有限元软件辅助设计,确定铺层形式为[90/±45/0/±45]4,并采用共固化成型工艺制造,减重程度预计可达25%及以上.
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文献信息
篇名 基于FSAE赛车的碳纤维传动半轴设计制造
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 FSAE赛车 碳纤维 传动半轴 共固化
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U463.2
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.21.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任豪放 4 0 0.0 0.0
2 刘昊东 2 9 1.0 2.0
3 毛亚斌 1 0 0.0 0.0
4 范凯琪 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FSAE赛车
碳纤维
传动半轴
共固化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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