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摘要:
枢纽航线网络建模,首先考虑得就是成本问题。运输成本与机型是有关系的,但此时并不知机型在此网络上如何分布, 这一项工作要到航班计划时才能确定。第二个考虑的就是枢纽营运有汇流作用,通过枢纽中转,可以把多条支路上的流量集中起来 进行运转,因此可以产生规模效应。
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文献信息
篇名 枢纽航线网络的优化研究
来源期刊 市场调查信息:综合版 学科 社会科学
关键词 航线网络 枢纽网络 优化分析
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0201-0201
页数 1页 分类号 C
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐顺志 南京航空航天大学金城学院 10 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航线网络
枢纽网络
优化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市场调查信息:综合版
月刊
22-1300/C
长春市自由大路6426号
出版文献量(篇)
3943
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