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摘要:
随着改革开放三十年的发展,我国航空运输事业也发展迅速,各航空公司总体规模不断增加,运输网络覆盖面也越来越全,新成立的航空公司也在不断增加。但某种意义上说,航线、航权等航空公司的命脉是一种有限的资源,航空公司的增多就意味着竞争的加剧,因此在现有阶段,如何充分整合现有资源,优化资源配置,尤其是人力资源配置效能,提升自身核心竞争力,最终实现安全、效益、正点、服务的目标,是航空公司生存发展的关键所在。航空公司的运行控制中心(AirlineOperation Center,以下简称 AOC)恰恰承担着航班运行的安全、正点、效益、服务的责任,对运行控制中心的人力资源配置效能进行优化,能够最大限度的提升一个航空公司的管理水平、运行能力,从而实现航空公司的“终极目标”。
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内容分析
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文献信息
篇名 关于航空公司AOC管理模式的探讨
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 航空公司 AOC管理 探讨
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0008-0009
页数 2页 分类号 V
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
航空公司
AOC管理
探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
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