双离合变速器预换挡工况传动效率试验研究

• 作者: 张伟 张传玺 樊嘉坤
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合变速器 预换挡 传动效率 带排扭矩
• 年，卷（期）: 2020,（24）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 96-98
• 页数: 3页
• 分类号: U463.212
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.032

摘要

传动效率是衡量变速器性能的一项重要指标,预换挡是双离合变速器特有的工况形式,探究预换挡状态对变速器传动效率的影响对变速器设计开发有重要作用.基于整车试验工况制定变速器预换挡试验工况,对变速器进行室内台架试验,测试不同输入转速、扭矩条件下变速器传动效率.研究表明,预换挡主要引起双离合变速器非结合离合器转速变化,改变了离合器带排扭矩的大小,减小了变速箱的传动效率.文章为双离合变速器设计优化提供了指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张传玺		1	0	0.0	0.0
2	张伟		4	0	0.0	0.0
3	樊嘉坤		3	0	0.0	0.0