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摘要:
为验证某双排轻卡驾驶室的碰撞安全性能是否满足国家法规及设计要求,文章基于有限元方法,分析了某双排驾轻卡驶室顶部碰撞及正面碰撞的安全性能,CAE分析结果显示,驾驶员和乘员顶部生存空间充足,正面碰撞下,前排乘员生存空间充足,因此该双排轻卡驾驶室碰撞安全性能满足法规和设计要求.
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文献信息
篇名 基于有限元法的某双排轻卡驾驶室安全性能仿真研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 双排轻卡 驾驶室 碰撞 安全性能
年,卷(期) 2020,(24) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号 U467
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨会华 1 0 0.0 0.0
2 王莉 1 0 0.0 0.0
3 潘开广 4 20 2.0 4.0
4 黄勤 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双排轻卡
驾驶室
碰撞
安全性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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9850
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