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摘要:
现代航空工业中,由于各个航空公司已经更加重视成本控制工作,因此在大型客机的设计与构造过程,采用各类新型方法降低能耗,一个重要的方法是后缘襟翼偏转技术。基于对该项技术原理的分析,本文通过建模分析工作,研究了在该项技术的使用中,大型客机变弯度技术的减阻收益,从而让该技术可以起到应有的作用。
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文献信息
篇名 基于后缘襟翼偏转的大型客机变弯度技术减阻收益分析
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 后缘襟翼偏转 大型客机 变弯度技术 减阻收益
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0049-0049
页数 1页 分类号 V
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何伟 东方航空技术有限公司浙江分公司 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
后缘襟翼偏转
大型客机
变弯度技术
减阻收益
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
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11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
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