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基于路况识别的分布式驱动无人驾驶汽车EPS控制研究
基于路况识别的分布式驱动无人驾驶汽车EPS控制研究
作者:
凌志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分布式驱动
EPS
控制策略
摘要:
一种自动驾驶汽车EPS控制系统及方法,以C-EPS为研究对象,系统包括上层控制模块和下层控制模块,主要是对分布式驱动结构进行设计、控制原理、整定方法、速度控制方法等进行研究;本设计能够实现不同助力效果,运用基于路况识别的分布式驱动技术使转向时灵活轻便,行驶稳定可靠.
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文献信息
篇名
基于路况识别的分布式驱动无人驾驶汽车EPS控制研究
来源期刊
内燃机与配件
学科
关键词
分布式驱动
EPS
控制策略
年,卷(期)
2020,(16)
所属期刊栏目
技术创新与应用
研究方向
页码范围
198-199
页数
2页
分类号
字数
1209字
语种
中文
DOI
五维指标
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姓名
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凌志勇
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节点文献
分布式驱动
EPS
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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