作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
一种自动驾驶汽车EPS控制系统及方法,以C-EPS为研究对象,系统包括上层控制模块和下层控制模块,主要是对分布式驱动结构进行设计、控制原理、整定方法、速度控制方法等进行研究;本设计能够实现不同助力效果,运用基于路况识别的分布式驱动技术使转向时灵活轻便,行驶稳定可靠.
推荐文章
无人驾驶汽车路径识别算法研究
摄像头标定
图像顶处理
路径识别
无人驾驶
传感器在无人驾驶汽车中的应用研究
传感器
激光雷达
超声波雷达
毫米波雷达
百度谷歌无人驾驶汽车发展综述
无人驾驶汽车
百度
谷歌
人工智能治理视野下无人驾驶汽车的法律责任研究
无人驾驶汽车
法律责任
主体转移
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于路况识别的分布式驱动无人驾驶汽车EPS控制研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 分布式驱动 EPS 控制策略
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 198-199
页数 2页 分类号
字数 1209字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌志勇 6 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (63)
共引文献  (2)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2013(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2016(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2017(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2018(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2019(8)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(4)
2020(7)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(0)
2020(7)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
分布式驱动
EPS
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导