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长大下坡重型货车制动器温升模型分析
长大下坡重型货车制动器温升模型分析
作者:
袁梦
鲍文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长大下坡
重型货车
制动器
温升模型
摘要:
重型货车自身质量非常大,制动中需要抵抗庞大的惯性,特别是在长大下坡路段行驶,对重型货车的制动性能产生了较大挑战.为了提高重型货车在长大下坡路段的行驶安全性,文章构建了重型货车制动器温升模型,并采取了实验进行验证,测量重型货车制动中的实际速度与制动器温度,得到重型货车制动器温度从45.82℃上升为84.15℃,通过温升模型计算出的制动器温度为87.27℃,理论数据与实验数据误差为3.7%,说明温升数值具有较好的精确度.
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文献信息
篇名
长大下坡重型货车制动器温升模型分析
来源期刊
南方农机
学科
交通运输
关键词
长大下坡
重型货车
制动器
温升模型
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
南方论坛
研究方向
页码范围
9,20
页数
2页
分类号
U463.5
字数
1197字
语种
中文
DOI
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袁梦
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重型货车
制动器
温升模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
南方农机
主办单位:
江西省农业机械研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-3872
CN:
36-1239/TH
开本:
大16开
出版地:
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
邮发代号:
44-110
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
23381
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96
总被引数(次)
28817
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