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摘要:
针对本团队目前研究的机器人自行车静态平衡控制,使机器人自行车达到自动静止的目的。本文在对该系统进行动力学建模的基础上,设计了一种基于LQR控制的算法,完成机器人自行车静态平衡系统。该机器人自行车是在一辆自行车的基础上改装的,要使它能够静止不倒下,我们先让前轮摆到90度。利用陀螺仪等传感器进行实时检测系统的状态,然后STM32程序通过LQR算法输出控制力矩给前轮电机,改变当前机器人自行车的状态,使系统达到静止平衡的状态。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于LQR控制的机器人自行车静态平衡研究
来源期刊 电脑知识与技术:学术版 学科 工学
关键词 机器人自行车 静态平衡 动力学建模 LQR控制算法 STM32 陀螺仪
年,卷(期) dnzsyjsxsb_2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 192-194
页数 3页 分类号 TP2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王峰 广东工业大学信息工程学院 65 112 6.0 8.0
2 熊超伟 广东工业大学信息工程学院 9 6 2.0 2.0
3 古文生 广东工业大学信息工程学院 2 2 1.0 1.0
4 周全 广东工业大学信息工程学院 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机器人自行车
静态平衡
动力学建模
LQR控制算法
STM32
陀螺仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电脑知识与技术:学术版
旬刊
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34-1205/TP
安徽合肥市濉溪路333号
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