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摘要:
为提高卡车的燃油经济性,通过模型预测控制与非线性规划相结合的方法,研究卡车节油驾驶燃油经济性预测巡航控制(predictive cruise control,PCC)系统,通过Matlab与Trucksim联合仿真对算法进行验证.结果表明,在基于真实高速公里数据建模的24 km仿真道路上,使用PCC的车辆比使用定速巡航系统(cruise control system,CCS)的车辆燃油消耗减少0.3 kg,与PCC相比,CCS更能提高卡车的燃油经济性.
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文献信息
篇名 基于模型预测的卡车节油驾驶控制策略
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 节油驾驶 模型预测控制策略 卡车 Trucksim Matlab
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6,12
页数 7页 分类号 U471.1|U463.67
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.03.001
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研究主题发展历程
节点文献
节油驾驶
模型预测控制策略
卡车
Trucksim
Matlab
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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5016
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