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摘要:
纯电动汽车机电复合制动研究中,实现液压制动力的良好控制对能量回收与制动效能有着非常积极的意义.通过探究电动汽车机电复合制动的结构特性和工作原理,提出相应的机电复合制动协调控制策略,并通过实验测取了液压力变化特性曲线.结果表明,通过搭建的液压制动力控制装置实现了不同制动需求下的液压力的控制,为机电制动力控制研究提供参考.
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文献信息
篇名 纯电动汽车液压制动力特性研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 电动汽车 复合制动 液压制动 控制策略 特性曲线
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2021.01.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
复合制动
液压制动
控制策略
特性曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
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