基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对基于深度学习的车辆重识别模型缺乏提取车辆局部细节描述的能力,以及不同环境下同一车辆表观特征变化显著,增加车辆重识别的难度的问题,提出一种融合多尺度车辆表观和属性信息的重识别模型.充分利用车辆颜色和车型属性在不同环境下较为稳定且易判断的特性,将其融合到车辆表观特征中,获得强化提升的深度特征;另外使用交叉熵损失函数与Triplet损失函数构建多任务的目标优化函数对模型进行参数训练.该方法在VeRi-776车辆数据库上的实验结果表明:通过融合颜色和车型属性特征可以明显地提高车辆重识别的准确率,并可以取得优于其他大部分对比方法的性能.
推荐文章
基于信息融合团队一致法的车辆识别方法
信息融合
团队一致法
车辆识别
信息矩阵
一种基于数据融合的身份识别方法
说话人识别
人脸识别
数据融合
神经网络
一种基于特征融合的手势识别方法
手势识别
指尖检测
HOG
支持向量机
YCrCb
特征提取
融合整体与局部特征的车辆型号识别方法
车辆型号识别
卷积神经网络
整体特征
局部特征
特征融合
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种融合表观与属性信息的车辆重识别方法
来源期刊 厦门大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车辆重识别 特征提取 表观信息 属性信息 特征融合
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-79
页数 8页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.6043/j.issn.0438-0479.202004035
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (25)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1962(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2018(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆重识别
特征提取
表观信息
属性信息
特征融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
厦门大学学报(自然科学版)
双月刊
0438-0479
35-1070/N
大16开
福建省厦门市厦门大学囊萤楼218-221室
34-8
1931
chi
出版文献量(篇)
4740
总下载数(次)
7
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导