FSAE赛车空气动力学套件优化设计

• 作者: 李嘉寅 刘宁宁 沈钰豪 谭博文 陈焕 薛雨晴 黄碧雄
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 关键词: 大学生方程式汽车大赛 空气动力学 计算流体动力学
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 现代交通工程|Modern Traffic Engineering
• 页码范围: 53-60
• 页数: 8页
• 分类号: TH122
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2021.01.011

摘要

空气动力学作为赛车的关键领域,很大程度影响着赛车各方面性能.在满足中国大学生方程式汽车大赛(Formular Student China,FSC)规则(2019赛季)的前提下,提出一种赛车空气动力学套件的改进优化方案,使用数值累进法和控制变量法的优化方法,并通过计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)进行仿真,设计完成一套性能优异的空气动力学套件.与2018赛季车辆相比,该设计使赛车的负升力和的升阻比分别提高81％和91％,极大提升了整车的动力学性能.