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摘要:
锂电池的SOC是新能源汽车电池管理系统的重要参数,对新能源汽车的安全运行起着重要作用.针对因系统噪声特性未知导致传统UKF算法对电池SOC估计精度不高的问题,提出了可以保证系统噪声协方差矩阵非负定性和对称性的改进Sage-Husa自适应滤波算法,并将改进的Sage-Husa自适应滤波算法与UKF结合形成一种新的AUKF算法.AUKF在估计电池SOC的同时,对系统噪声特性进行估计和修正,从而提高SOC估计精度.在FUDS工况下对AUKF进行验证,并将SOC估计结果与UKF对比.实验结果表明,AUKF具有更高的估计精度和稳定性,验证了该算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于自适应无迹卡尔曼滤波的锂电池荷电状态估计
来源期刊 电工电能新技术 学科 工学
关键词 锂电池 荷电状态 无迹卡尔曼滤波 Sage-Husa自适应滤波 自适应无迹卡尔曼滤波
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 论文报告
研究方向 页码范围 58-65
页数 8页 分类号 TM912
字数 语种 中文
DOI 10.12067/ATEEE2009022
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锂电池
荷电状态
无迹卡尔曼滤波
Sage-Husa自适应滤波
自适应无迹卡尔曼滤波
研究起点
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电工电能新技术
月刊
1003-3076
11-2283/TM
大16开
北京中关村北二条6号(北京2703信箱)
82-364
1982
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