双层连铺大厚度水泥稳定碎石基层沥青路面力学响应分析

• 作者: 吴辉本 张正超 马天武 张国良 闫翔鹏
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双层连铺 大厚度 水泥稳定碎石基层 PLAXIS 力学响应 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 页码范围: 152-158
• 页数: 7页
• 分类号: U41

摘要

静态层状弹性体系是我国沥青路面结构设计计算及力学响应分析的理论基础,该方法通过路面结构路表弯沉、基层层底拉应变及沥青层层底拉应变的大小来表征路面结构强度。本文通过有限元分析软件,计算了某国道改建工程两种路面结构形式的力学响应情况,计算结果表明:水泥稳定碎石基层采用双层连铺施工工艺比传统三层连铺的路表弯沉、基层层底拉应变和沥青层底拉应变均较小,路面结构抵抗疲劳荷载和协调变形能力更佳。