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摘要:
车辆重识别目的是通过不同的摄像机来识别同一辆车.但是由于车辆图像类内差异性大、类间相似性大,使得车辆重识别成为一个极具挑战性的任务.本文提出了一个基于双分支网络特征融合的车辆重识别方法来解决这一问题.该方法使用2个分支和批擦除策略提取并融合全局特征和局部特征,以突出车辆图像的类内相似性和类间差异性;并且采用圆损失代替传统的三元组损失和交叉熵损失的组合来构造目标函数.最后使用本文方法在VeRi-776和VehicleID两个公共数据集上进行实验,结果表明其检索精度比现有方法提高5%左右,证明了本文方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于双分支网络特征融合的车辆重识别方法
来源期刊 数据采集与处理 学科
关键词 车辆重识别 双分支网络 特征融合 深度学习
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 468-476
页数 9页 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.16337/j.1004-9037.2021.03.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
车辆重识别
双分支网络
特征融合
深度学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
出版文献量(篇)
3235
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7
总被引数(次)
25271
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