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摘要:
针对某工程车转向架新设计的轴箱存在诸多理论设计缺陷的问题,对其进行结构优化.依据EN 13749:2005《铁路应用转向架构架结构要求的规定方法》,计算了结构优化后轴箱在超常工况、运营工况及起吊工况所受载荷,并对其进行有限元计算.计算结果表明:轴箱满足超常工况、运营工况及起吊工况的强度要求;运营工况时,轴箱应力较大位置处节点的应力计算结果仍在Goodman-Smith疲劳极限包络线内,轴箱疲劳强度满足设计要求.
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文献信息
篇名 某工程车轴箱结构优化及强度分析
来源期刊 石家庄铁道大学学报(自然科学版) 学科
关键词 工程车 轴箱 结构优化 强度分析 疲劳分析
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 机械与测控工程
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 U270.33
字数 语种 中文
DOI 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20200043
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
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