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考虑二次灾害的开放式应急物流车辆路径问题
考虑二次灾害的开放式应急物流车辆路径问题
作者:
谭洁
李文莉
刘康康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
二次灾害
应急物流
开放式车辆路径问题
三角模糊数
摘要:
重大自然灾害往往伴随一些二次灾害的发生,如地质结构发生变化导致道路损坏、建筑坍塌.在自然灾害频发的环境下,考虑二次灾害的应急物资调度尤为重要.突发事件的不可预见性以及应急救援过程中受灾程度信息的难以精确度量,导致受灾点需求具有高度不确定性.本文创新性地将二次灾害中供应点的失效风险纳入研究,并考虑受灾点服务时间,探讨应急救援中的多车场开放式车辆路径问题.以运输时间最短为目标,在单边模糊软时间窗与模糊需求的约束条件下,分别建立考虑和不考虑二次灾害导致供应点随机失效风险的两类数学规划模型,并设计改进的变邻域搜索算法进行求解.最后通过算例分析,证明考虑供应点失效风险的重要性.研究结果表明,考虑供应点失效风险的应急物资调度物流系统的稳定性更高,降低了应急物资运输的风险.
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篇名
考虑二次灾害的开放式应急物流车辆路径问题
来源期刊
系统工程
学科
关键词
二次灾害
应急物流
开放式车辆路径问题
三角模糊数
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
供应链与物流系统工程
研究方向
页码范围
61-71
页数
11页
分类号
F542
字数
语种
中文
DOI
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研究来源
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期刊影响力
系统工程
主办单位:
湖南省系统工程与管理学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4098
CN:
43-1115/N
开本:
大16开
出版地:
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
邮发代号:
42-67
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
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